Dudas y recomendaciones
¿QUÉ PRECAUCIONES DEBO TOMAR?Todas o ninguna, eso depende de ti. Eso sí, recuerda que la conducción es una actividad que exige estar frescos y concentrados, y sobre todo en estos países donde se saltan a la torera las normas de circulación más elementales. No cometas excesos psicotrópicos y sigue los consejos que te daría tu abuela: evita las comidas copiosas; si te vence el sueño, para y descansa; no corras (sobre todo por el bien de tu bolsillo); e intenta no conducir por la noche (en Marruecos te puedes topar con un burro en medio de la carretera a cualquier hora).
¿CORRERÉ PELIGRO?
No podemos garantizar tu seguridad. Aunque, por la ruta escogida, éste no es un rally especialmente peligroso, sí que te expones a los peligros habituales de la carretera, de los imprevistos médicos, de los malos entendidos… Si vas a participar en el Mauritania Rally , tienes que tener esto muy claro: este es un reto en el que estás tú solo ante el peligro. Eso sí, para tu tranquilidad, debes sabar que la meta del rally está en Nouadhibou, al norte de Mauritania y a menos de 30 kilómetros de la frontera (en el mapa lo apreciarás con claridad), por lo que el rally no transcurre para nada por el interior del país. Además, a la llegada a la frontera seremos recibidos por las autoridades mauritanas y acompañados al orfanato. Vamos, que atravesar de noche según que barrios de ciertas ciudades españolas es bastante más peligroso que el riesgo al que te expondrás en el trayecto por Marruecos.
¿POR CUÁNTO ME VA A SALIR LA BROMA?
Buena pregunta. Lo del presupuesto es muy relativo porque no sabemos si eres un sibarita o estás entrenando para ermitaño. Aproximadamente, calcula unos 1.700 € por equipo en el caso de los bólidos, y de unos 1.000 € en el caso de los mochileros y biciclistas. En ese presupuesto va incluido el coste de la inscripción, la donación, la gasolina, el ferry, el visado, la comida y el alojamiento (sin grandes lujos, claro).
¿EN QUÉ IDIOMA ME ENTENDERÉ CON LA GENTE?
Si hablas árabe, eres nuestro ídolo. Si hablas francés, estás también de suerte. Si no, puedes probar con tu castellano de toda la vida o con el inglés (aunque el inglés no lo hablan demasiado). Con estas cuatro palabras llegarás a todas partes: shukran (gracias), afak (por favor), guaja (si) y la (no). En cualquier caso, siempre te quedará el idioma de los gestos.
¿QUÉ METO EN EL BOTIQUÍN?
Lo básico: antidiarreicos, suero oral, antinflamatorios, protección solar, pastillas para el mareo, tiritas, pastillas potabilizadoras… Todo depende de lo aprensivo que seas. Eso sí, no confundas las pastillas potabilizadoras con los antidiarréicos, o la crema solar con el gel de baño. Es desastroso, lo sabemos por experiencia...
¿NECESITO UN SEGURO DE VIAJE?
Sí. El seguro de viaje es necesario para garantizar que tienes tu repatriación asegurada en caso de urgencia médica grave. Podéis encontrar un seguro de viaje a Marruecos por menos de 30 €. Los que vayáis en coche puede que estéis cubiertos por el seguro del vehículo, revisad las cláusulas.
¿ME TENGO QUE VACUNAR?
En principio, no hay ninguna vacuna obligatoria para viajar a Marruecos y Mauritania. Sí es recomendable estar vacunado del tétanos y de la hepatitis.
¿QUIÉN SE ENCARGA DE FORMALIZAR LA DONACIÓN DEL COCHE?
Una vez lleguéis a Nouadhibou, la ONG receptora de los fondos se encargará de registrar ante notario la donación. También habrá que dejar constancia en la aduana, para que en el pasaporte del conductor pongan el sello correspondiente. A la vuelta, en España, deberéis dar de baja el vehículo.
¿QUÉ DOCUMENTACIÓN ES IMPRESCINDIBLE?
Todos los participantes deberán llevar su pasaporte en vigor, el visado para Mauritania y su seguro (del coche y/o de viaje). Para los participantes en coche/moto, es necesario además el carné de conducir, la carta verde y la ITV pasada.
¿DÓNDE Y CUÁNDO ES LA SALIDA?
Saldremos el día 31 de julio desde Madrid (la población concreta está aún por determinar).
¿DÓNDE Y CUÁNDO ES LA LLEGADA?
La llegada está prevista para el 11ó 12 de agosto a la frontera entre Marruecos y Mauritania.
¿CÓMO HAGO EL VIAJE DE VUELTA?
Tienes muchas opciones. Puedes volver en avión, haciendo auto-stop, en autobús, en tren, en coche con otros participantes… En Nouadhibou hay aeropuerto con vuelos directos a Las Palmas (por unos 140€).
¿QUÉ INCLUYE EL COSTE DE LA INSCRIPCIÓN?
Al inscribirte, podrás aprovecharte del soporte de la organización para buscar patrocinadores y financiarte el viaje. Todos los participantes recibirán un libro de ruta con teléfonos y direcciones de interés, una camiseta oficial del Mauritania Rally y un recuerdo de participación (si llegas a la meta). Organizaremos una fiesta en Nouadhibou para recibiros con todos los honores, y podréis visitar Cap Blanc para ver a las focas monje, o coger el famoso tren a Nouakchott, con miembros de la organización que se conocen la zona. Por supuesto, todo aquel que esté interesado recibirá información detallada sobre la labor que realiza la ONG receptora de los fondos.
¿ME DEVUELVEN EL DINERO EN CASO DE ANULACIÓN?
Si has pagado la inscripción y más tarde cambias de opinión, se te devolverá el importe íntegro siempre y cuando lo notifiques antes del 10 de julio (menos 30€ por gastos de gestión).
¿QUÉ TENGO QUE HACER PARA INSCRIBIRME?
Primero, decide en cual de las tres categorías quieres participar. Por mucho que te guste la aventura, NO puedes hacerlo en las tres a la vez. A continuación, debes rellenar el formulario de inscripción específico de cada categoría. Para poder enviarlo, deberás haber leído y aceptado las bases recogidas en cada modalidad (Bólidos, Biciclistas y Mochileros). Por último, tendrás que realizar el ingreso bancario, en función de la categoría y del número de participantes por equipo, en el número de cuenta indicada en las normativas.
;">NOTA IMPORTANTE:
Marruecos es un país del Mediterráneo y por ello la inmensa mayoría de seguros cubren las incidencias que puedan sobrevenir. Con el fín de no encarecer el viaje, y contando con lo expuesto, no se han contratado seguros especiales para el viaje, ya que normalmente sólo duplican de forma innecesaria las coberturas con el coste consiguiente. Consultar las condiciones de que disponéis con vuestra agencia de seguros habitual.
Todos los participantes conocen esta circunstancia y la aceptan.
Si es de vuestro interés, agencias tipo RACC o RACE os ofrecerán a precios razonables seguros de repatriación y asistencia con mayor cobertura y de forma temporal en algunos casos.